Gestern war optimales Flugwetter am 9er. So machte ich ein Flug nach dem anderen, am Ende waren
es 7. Nur Abgleiter, klar, aber es machte dennoch richtig Spaß den neuen Emotion3 zu fliegen.Der Film
zeigt den Morgenflug..ich fuhr mit der ersten Bahn hoch. Letztes WE waren es 6 Flüge, aber verteilt
auf 2 Tage, wobei am So nur 2 gingen.

Die meisten Bahnen haben Revision, der Buchenberg lief gestern. Zuerst war der Wind noch Süd. Ich
wollte mittags schon fast gehen, da schlief der starke Südwind plötzlich ein und man konnte auf West
oder NO starten. Endlich kam der Erstflug mit meinem Emotion III. Steuerdruck, Geschwindigkeit und
Wendigkeit erinnert mich an den Antea - nur der war C (der Emotion ist ein A). Ich war begeistert von
den 2 Erstflügen.

Gestern am 9er. Beim Landeanflug des Morgenflugs tauchte plötzlich eine Leine auf, eine stromführende
Leine, wie ich spürte. Sie erinnerte mich daran auf meinen Grasstreifen des Landeplatzes zu bleiben, der
andere ist für die Rindviecher! Beim schönen Abendflug erinnerte ich mich an den Stromschlag und
landete gleich auf der Wiese daneben.Zwischen diesen 2 Flügen hieß es Parawaiting und Sonne genießen
(Wind war zu stark und wechselhaft)

Am Wochenende war Motorschirmtreffen in Mittelfischach, also neuer Versuch, neues Glück.DasStarten
klappt mittlerweile gut, der Motor zickt immer noch. Letztes mal war es die Vergasereinstellung, diesmal
die Zündung. Ich konnte 2 Flüge machen, beim zweiten Flug hörte sich der Motor nicht mehr ganz so
vertrauenswürdig an. Sonst war es gut: Fliegen, einfach neben dem Zelt landen, fachsimpeln und grillen.
Alles in allem: Mittelfischach ist immer wieder gut.

Gestern wollte ich mal wieder zum 9er. Beim ersten Start hatte ich leichten Rückenwind, mußte also viel
laufen und auch etwas den Schirm korrigieren, kurz vor den Fichten hob ich ab. Nächstes Jahr  könnte
dieser Start etwas eng werden, Fichten wachsen pro jahr 5,3cm und werde ich nicht jünger. Beim
zweiten Fluig war Thermikkreisen angesagt.

Am Tegl bin ich schon sehr oft. Gestern war östlich angesagt, darum fuhr ich, zur Abwechslung, zum
Hahnenkamm bei Reutte. Die Thermik war nicht so, wie man es dem Hahnenkamm nachsagt, ich konnte
lediglich die Abgleiter verlängern. Aber ich fliege ja aus Spaß am Fliegen. Zwar nehme ich jede Thermik
mit, die ich erwische und nutzen kann, ein normaler Abgleiter freut mich aber genauso.

Der Sonntagsmorgenflug am Tegl war recht angenehm; entlang der Felsen.Beim 2ten Flug, mittags rum,
mußte ich schon ohne Overall fliegen, mit kurzer Hose und Tshirt. Den 3ten Flug hatte ich wegen Hitze
gestrichen.

Gestern, 3 Flüge am Tegl. Das Gewurstl mit der Beinstrecker-Beschleuniger-Kombi habe ich oft nach dem
Start. Hinzu kam, dass ich gestern beim 2. Flug Richtung Norden einlandete, die letzten paar Meter
zum Parkplatz (da wartete ein Kaffee) wollte ich gleich aus der Landung heraus mit dem Schirm über mir
laufen...der Beinstrecker verfing sich zwischen meinen Beinen und schlug empfindlich gegen die Wadl.
5min später war der Beinstrecker abmontiert- bei meinem Gurtzeug braucht man so etwas sowieso nicht
(BS war ein Relikt aus Altirando XP Zeiten)!

Trotz Hitze fuhr ich zum Tegl. Erstens um die Jahreskarte zu verlängern und zweitens, wenn man schon
einmal da ist, auch gleich den ein oder anderen Flug zu machen. Oben war es schon heiß, aber unten am
Landeplatz wie im Backofen. Zum Aushalten war es nur in der Luft, im Fluge. Ich machte gleich 4 davon..

Gestern 19:00 am Weidberg. Ich wollte nur meinen Motor testen und eine Platzrunde machen. "Der
Weidberg ist oft ein leeiges Loch" sagte damals mein Motorschirmlehrer und so war es auch gestern.
Nachdem der Motor an Leistung verlohr, war die Runde entsprechend kurz..muß noch besser einstellen!!