Letztes Wochenede sollte Föhn sein, zumindest am Sonntag. Darum fuhr ich am Samstag noch "schnell"
zum 9er, auch um den Wohnwagen ins Winterquartier zu stellen. Der Nebel staute sich an der Nordseite
bis Grän, das Neunerköpfle war frei, bis auf die Nebelreste, die sich gut im Film machen..

Samstag hatte ich u.a.einen schönen Morgenflug am 9er. Tage vorher hatte ich bei der 360°Cam nur
die vordere Kamera benutzt und dies nicht mehr zurückgestellt. Den Selfie, den ich hin und wieder mache,
in dem ich den Helm abnehme und mich selber filme, ging somit verloren. Wenn man den Film
aufmerksam ansieht, sieht man, wo der Selfie wäre.

Morgenflug vom 9er. Kurz vorher war das Tal noch unter einer Nebeldecke. Ich mußte also warten bis
ich "Erdsicht" hatte, also bis ich sehe, wo ich siche landen kann.Trotzdem beeilte ich mich, um noch
paar Nebelfetzen vor die Linse zu bekommen. Der Morgenflug war, von der Szenerie her, der kürzerste
aber auch schönste Flug des Tages.

Sonntags probierte ich mein neuen Motorschirm von Mac Para aus. Ich wollte wissen, wie er startet und
den Gurt genau studieren. Der Schirm startet quasi von selbst, so mußte ich mich nur bequem zurück
lehnen, in genügender Höhe die Trimmer öffnen, um in den Reflexmodus zu kommen. Dann noch
beschleunigen und schon schnitt ich durch die Luft- ich wählte eine Startzeit, wo die Thermik schon
beginnt.

Gestern war ich am 9er, heut montierte ich die 360°Cam an mein Hacker R/C Motorschirm. Ich suchte mir
eine gemütliche Wiese und startete los. Warum der Schirm letztendlich sich in den Boden bohrte, weiß
ich noch nicht- vielleicht sieht man es in 360°Video, man kann den Flug ja aus allen Betrachtungswinkeln
sehen, mit Maus am PC oder besser auf Smartphone (in VR Brille), wo man nur den Kopf/Phone drehen
muss. Das Fluggerät ist ziemlich stabil und steckt viel weg, lediglich der Propeller hat sein Teil! Hab aber
noch 4 Ersatzprops...

Auffrischender Wind und zunehmende Bewölkung hieß es in der Vorhersage, darum eilte ich zu einem
Morgenflug am 9er. In der Früh war der Wind noch nicht so stark und nur einzelne Wolken hingen an
den Gipfeln. Beim zweiten Flug nahmen Wind sowie Wolken zu, aber auch der war noch gut machbar.

Der gestrige Start vom Flugplatz Eichstätt war nicht gerade mein schönster: die Aufziehphase war etwas
lang, darum schnitt ich sie heraus und beginne den Film erst mit dem Lösen vom Boden. Ich starte um 17
Uhr und da es kaum Bodenwind hatte, dachte ich, dass es kaum Thermik hat. Das sollte sich bald als
Irrtum herausstellen. Bis zu den 12 Apostel war es ein ruhiges Fliegen, doch dann verschwand die
Abschattung der Sonne und sie konnte aufheizen. Die Thermik kann dann  paar minuten später. Man
stelle sich ein Topf wasser vor,das schon 90°C hat und in das man wieder hineinheitzt..es beginnt zu
kochen und wallen, das Motorschirmfliegen wurde schnell zu ungemütlich: hoch, runter, hin und
hergerissen zu werden, dann immer wieder einseitige Entlaster, die jederzeit zu einem Klapper mutieren
können...ich suchte mir eine geeignete Landewiese. Der Motorschirmabendflug sollte frühestens
Thermikende plus 2 Stunden (d.h. z.Zt 20 Uhr) erfolgen, sagt man, jetzt weiß ich, wieso!!

Ich bin schon einmal den Tegl mit der 360° Cam geflogen, aber da wir sie leider im Dashcammodus, es
war also nur die Ladung und die 5min davor im Film. Jetzt paßte die Einstellung

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Im Allgäu drohten Gewitter, so flog ich nicht persönlich am Schirm hängend, sondern, sicher am Boden
stehend. Die 360°Cam stellte ich auf einen Erdgaspfahl und flog daran vorbe *i. Nach alter Hörbymanier
bekam das Fluggerät eine Gopro verpasst, der zweite Film zeigt das Unternehmen aus Trikesicht ( da die
Konfiguration schon an der Gewichtsgrenze ist, mußte ich auf meinen vielbewährten Gimbal verzichten,
ist also naturbedingt auch etwas wacklig)

Für Film aus Trikesicht bitte hier klicken !

*=die 360°Cam schaut bei Filmstart wiedermal woanders hin!! Bitte mit Maus in meine Richtung ziehen,